Антискользящее резиновое покрытие для складов
Антискользящее резиновое покрытие – материал, который призван увеличить сцепление с теми поверхностями, на которые он был смонтирован. Так, будучи положенным на пол и закреплен полиуретановым клеем, он исключает возможность проскальзывания шин по нему. В данном отношении этот материал значительно улучшает скорость передвижения по складу автопогрузчиков. Неважно какой вес был нагружен на погрузчик и какой угол пола, он быстро доедет туда, куда нужно.
Виды противоскользящих покрытий для пола производственных помещений
Есть несколько видов защит:
- Резиновые коврики, полоски и дорожки;
- Резиновые напыления;
- Алюминиевые профили.
О первых пойдет речь дальше, поэтому сейчас рассмотрим остальные. Напыления хороши тем, что они могут обволакивать поверхность, выполняя вместе с основной своей функцией еще и защитную. Но они крайне недолговечны из-за того, что толщина их не превышает 1-2 мм. В среднем напыления служат не более 1 года. После этого антискользящий слой истирается полностью от механического воздействия колесами.
Алюминиевые профили – еще один способ снизить вероятность проскальзывания шин. Но это происходит не за счет того, что колеса и подошвы лучше цепляются за пол, а за счет того, что создаются дополнительные упоры. Если грузоподъемность погрузчика невелика, а на него нагрузили сверх нормы, то каждый такой профиль может стать серьезным испытанием. К недостаткам такого покрытия можно отнести достаточно высокую стоимость.
Антискользящее резиновое покрытие
Резиновые покрытия бывают нескольких видов:
Фирменный клей SOSTAV Adhesive-Cover, связующее с повышенной эластичностью Adhesive-Cover EL и резиновые покрытия на его основе уже зарекомендовали себя с лучшей стороны. Они долго служат и отлично выполняют свои функции. К тому же их можно использовать как на складах, так и в любых других технических помещениях.
Они производятся из высокопрочного каучука и имеют толщину в несколько миллиметров. Это гарантирует, что такое покрытие будет служить на протяжении нескольких лет. Даже на складах с высоконагруженным транспортным движением.
Галерея работ
